המתאם מאפשר חיבור ג'ק מספריים למקדחה ביתית להרמת הרכב במהירות ובקלות. לרכישה לחצו כאן.

1. יש לנקוט משנה זהירות בעת השימוש ולשמור מרחק מכלי הרכב!
2. לא לשימוש עם מברגת אימפקט (רטיטה), אלא רק עם מקדחה רגילה (לא במצב "פטיש").
3. בשום מצב אין להכנס מתחת לרכב המוחזק באמצעות ג'ק מספריים.
4. יש לענוד כפפות עבודה בעת השימוש.
5. סכנת חנק לילדים קטנים.

במידה והמתאם לא יושב על הג’ק בצורה שניתן להעביר את הבורג, ניתן “לעגל” את המתאם בעזרת פצירה. יש להוריד כמה שפחות מהמתאם, ובשום פנים ואופן אין לבצע שינויים בג’ק עצמו.

הוראות שימוש:

1. חברו את המתאם לג'ק בעזרת הבורג והדקו את האום חזק.
2. חברו את מתאם הג'ק למקדחה בעזרת מתאם "דרייב" (בוקסות) 1/2 אינצ'.
3. בחרו במהירות נמוכה ("1"), ובמידה ויש למקדחה גלגל לבחירת מומנט על הפוטר (תופסן המקדחים), כוונו אותו למצב "קידוח" (לא “פטיש”).
4. יצבו את הג'ק מתחת לרכב כמקובל, במקום המסומן בהוראות היצרן של הרכב.
5. כוונו את המקדחה למצב סיבוב "עם כיוון השעון" (כיוון קידוח).
6. החזיקו את המקדחה ביד הדומיננטית, והטו את המקדחה שמאלה ("נגד כיוון השעון") עד שבסיסה צמוד לקרקע בכדי לתת "קונטרה" (ניגוד) למומנט בעת ההרמה וקבעו אותו במקום בעזרת היד השניה.
7. לחצו בזהירות ובעדינות על ההדק כדי להתחיל את פעולת ההרמה.
8. להורדת הרכב, שנו את כיוון המקדחה ל"נגד כיוון השעון" והטו את המקדחה ימינה ("עם כיוון השעון") עד שבסיסה צמוד לקרקע בכדי לתת "קונטרה" (ניגוד) למומנת בעת ההורדה. לחצו בזהירות ובעדינות על ההדק.